یخ سیاه بلای جان رانندگان در آزادراه زنجان- تبریز

طبق اعلام دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تعداد کشته‌های تصادفات نوروزی به روزانه حدود ۵۰ نفر رسید و بررسی‌ها از گذشته تا کنون نشان می‌دهد انسان، خودرو و جاده هر کدام ممکن است در بروز سوانح نقش داشته باشند، اما همواره عامل انسانی بارزترین سهم را به خود اختصاص داده است.

علی مدقالچی، معاون حمل و نقل اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان، با ارائه آماری از تصادفات در ۱۰ ماهه سال ۱۴۰۱ اظهار کرد: این مدت در تصادفات جاده‌های برون‌شهری ۲۳۱ نفر فوت کردند که نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۰، ۱۶.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۷ درصد افزایش نشان می‌دهد.

وی با اشاره به اینکه تصادفات فوتی محور‌های روستایی با ۲۳.۱ درصد کاهش، ۳۰ کشته برجای گذاشته است، ابراز کرد: در مجموع تلفات محور‌های برون‌شهری و روستایی با ۱۰.۱ درصد افزایش به ۲۶۱ نفر رسیده است.

معاون حمل و نقل اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان ادامه داد: در ۱۰ ماهه سال ۱۴۰۱ تعداد کشته‌های محور‌های درون‌شهری استان زنجان با ۳.۸ درصد افزایش، ۲۷ نفر ثبت شده است.

وی تعداد مصدومان تلفات جاده‌ای را ۵ هزار و ۲۳۸ نفر برشمرد و گفت: استان زنجان به لحاظ کم بودن تعداد مجروحان استان سوم در کشور است، اما با این حال همین تعداد نیز هزینه‌های جسمی، روحی و مالی بر جامعه تحمیل می‌کند.

همان‌طور که گفته شد انسان، جاده و خودرو می‌توانند در بروز تصادفات نقش داشته باشند، اما راننده هوشیار می‌تواند احتمال خطر را در جاده و خودرو غیراستاندارد به حداقل برساند، همچنان که در آزادراه‌های استان زنجان از جمله آزادراه زنجان – قزوین که یک راه ایمن به‌شمار می‌رود، خطای انسانی آمار حوادث را بالا برده است.

آزادراه زنجان – تبریز نیز خالی از تصادفات جاده‌ای نبوده و علاوه بر وجود دست‌اندازها، در مواقع سرد سال گاهی اوقات شاهد پدیده‌ای است که علل جوی و قوانین فیزیکی در به وجود آن نقش دارند و شاید کمتر کسی اطلاعی از آن داشته باشد.

مدقالچی در خصوص این پدیده بیان کرد: آزادراه زنجان – تبریز دارای قوس‌های قائم، دالان‌ها و پل‌های آب‌گذر زیادی است که زیر آن‌ها خالی بوده و معمولا در هوای سرد سال، آب ناشی از بارش باران و آب شدن برف روی آن می‌ماند و دیرتر خشک می‌شود.

وی عنوان کرد: در برخی از فصول سال که هوا یخبندان نبوده، اما سرد است، نم هوا و مه در بخش‌هایی از آزادراه که زیر آن خالی است، موجب تشکیل لایه بسیار نازکی از یخ می‌شود که به آن یخ سیاه می‌گویند که دیده نمی‌شود و از چشم راننده فقط یک خیسی دیده می‌شود.

معاون حمل و نقل اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان خاطرنشان کرد: به دلیل نازک بودن این لایه امکان نمک‌پاشی برای جلوگیری از لغزندگی وجود ندارد؛ چراکه نمک‌پاشی به سطح جاده آسیب می‌زند، اما رانندگان حرفه‌ای می‌دانند که در فصول سرد و پاییز روی پل‌هایی که زیر آن‌ها خالی است به دلیل تشکیل یخ سیاه ممکن است خطرناک باشد، بنابراین سرعت خود را متعادل می‌کنند.

وی با اشاره به اینکه در ساعات ابتدایی صبح به دلیل رطوبت و سرمای هوا و شبنم صبحگاهی این پدیده ممکن است، بیشتر باشد، ابراز کرد: در این آزادراه در هنگام مواجهه با پدیده یخ سیاه چنانچه سرعت وسیله نقلیه زیاد باشد، رانندگان از محور خارج شده و ممکن است سقوط کنند و این موضوع سبب افزایش تصادفات می‌شود.

باشگاه خبرنگاران جوان زنجان زنجان

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: حمل و نقل تصادفات جاده ای راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان آزادراه زنجان یخ سیاه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۴۵۱۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

زیرساخت، فرهنگ، قانون؛ عوامل کاهش تصادفات

معاون قضایی اجتماعی وپیشگیری ازوقوع جرم دادگستری کل استان کرمان گفت: توجه به زیرساخت‌های راه و جاده‌ها و همچنین دو موضوع مهم فرهنگ رانندگی و اِعمال قانون نیز باید به جد در اولویت کاری قرار گیرد چراکه نقش بزرگی در پیشگیری از تصادفات حادثه‌ای ایفا می‌کنند.

سید مهدی قویدل معاون قضایی اجتماعی وپیشگیری ازوقوع جرم دادگستری کرمان در برنامه تلویزیونی گفتگو ویژه خبری با بیان اینکه همزمان با توسعه و پیشرفت تکنولوژی قطعا با آسیب‌هایی مواجه هستیم، اظهار کرد: امروزه در کشور و سطح دنیا موضوع تصادفات یک مقوله‌ای است که با پیشرفت تکنولوژی و ماشینی شدن زندگی افراد، یکسری صدمات و تلفاتی در پی داشته است.

وی تصریح کرد: قطعا تصادفات علل و عوامل متفاوتی دارند که معمولا سه عامل مهم انسان، خودرو و جاده در بروز و یا کاهش تصادفات موثر هستند.
قویدل افزود: استان پهناور کرمان با توجه به داشتن گستردگی راه‌ها وجاده‌های مواصلاتی، با مشکلات زیرساختی بسیاری مواجه است کما اینکه بحث دو بانده شدن جاده ها، نصب سیستم پایش تصویری، هوشمندسازی، راه اندازی جایگاه‌های استراحتی و مجتمع‌های رفاهی بین راهی و... که در قانون برنامه ششم و هفتم توسعه نیز دولت را مکلف به انجام و رفع نواقص کرده است.
وی اضافه کرد: در کنار این زیر ساخت ها، دو موضوع مهم فرهنگ استفاده از خودرو و صحیح رانندگی کردن و دیگری بحث اِعمال و اجرای قانون نیز باید به جد در دستورکار قرارگیرد چراکه این موارد نقش پررنگی در پیشگیری از تصادفات ایفا می‌کنند.
این مقام قضایی با اشاره به اینکه در شورای پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان نیز ۱۰ اتهام اول استان را مطالبه گر هستیم، گفت: یکی از این اولویت ها، بحث تصادفات جاده‌ای است که بسیار مهم و حائز اهمیت است. 
معاون قضایی دادگستری استان کرمان بیان کرد: در کمیسیون ایمنی استانداری و همچنین در شورای پیشگیری از وقوع جرم نیز کارگروه‌های تخصصی تشکیل شده که در یکی از این کارگروه‌های تخصصی در خصوص معادن و بیمه است که به مواردی از جمله صدور بارنامه ها، نظارت بر حمل بار معادن و مسئولیت اجتماعی معادن و بیمه‌ها پرداخته می‌شود و معاونت اجتماعی وپیشگیری ازوقوع جرم نیز مطالبه گر این موضوع است.
وی با تاکید بر اینکه سامانه‌های صدور بارنامه باید هوشمندسازی شوند، اضافه کرد: این سامانه و سایر سامانه‌های جاده‌ای باید مستقیما در اختیار پلیس قرارگیرد و باتوجه به اینکه اخیرا خودرو‌هایی توسط پلیس راه توقیف شده مبنی بر داشتن بیش از ۱۰ تن اضافه بار، این نیز معضلی است که باعث وارد آمدن آسیب به راه‌ها می‌شودو همچینین حوادث جاده‌ای را در پی خواهند داشت و همین مشکلات باعث شده که یکی از اولویت‌های کاری ما در سال ۱۴۰۳ مطالبه رسیدگی به مشکلات راه و جاده‌های مواصلاتی استان باشد.

باشگاه خبرنگاران جوان کرمان کرمان